液压圆锥碎矿机的结构特点

　　液压圆锥碎矿机有单缸及多缸两种，目前我国已定型的为单缸的。单缸液压圆锥碎矿机，由于保险装置及排矿口调整装置作了重大的改变，因此在机械的构造上就和弹簧型及多缸液压型有较大的不同，但在碎矿的工作原理上却完全相同。

　　我国目前制造了几种型号的单缸液压圆锥碎矿机的系列产品，尽管在实践中还有些问题，如油缸密封不严引起漏油等，但随着机械制造业的不断进步，这些问题是可以解决的。同时它与弹簧型比较，其质量和体积较小，结构简单，排矿口调节方便，过铁保险可靠，液压系统动作灵敏，便于实现自动控制等。因此具有很大的发展前途。

　　单缸液压圆锥碎矿机的构造如图5-23所示。缸液压圆锥碎矿机的机架，由于保险装置的改变，所以上下机架不需用弹簧连接，而用螺栓将上下机架固定，上机架2上固定有给矿漏斗30在上机架的内例镶有衬板4，所以上机架也就是固定锥体，下机架1安装在混凝土的基础上，内有中心套简5。中心套筒是用螺栓固定在下机架上，是一个可卸部件，而不是和下机架制成一个整体。偏心袖套上的大伞齿轮7，是固定在偏心铀套的下部并放在下机架的底盘8上，因此在底盘与大伞齿轮之间放有止推圆盘9。

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　　碎矿机的动锥体10，固定在主轴11上．表面镶有村板12，其主轴下端穿过偏心轴套文承在液压油缸13内活塞14上的止推因盘组15上。此止推圆盘组由三片圆盘组成；上一片圆盘，其一面为平面，另一面为球面．并将平面与主轴下端固定在一起；下一片圆盘的两面均为平面；中间一片团盘，一面为平面，另一面为球窝面，它与固定在主轴上的圆盘球面接触。为了防止主袖倾倒和使偏心铀套在主铀族摆时受力均匀，故将主轴上端插在上机架横梁16上的材套内孔孔中，此内孔为上大下小的圆锥形，由于主轴的下端支承在球窝止推圆盘上，上部插在内孔为上大下小的衬套中，从而能满足主轴旋摆运动的要求。

　　单缸液压圆锥碎矿机的液压系统示意图如图5-24所示。单级叶片泵是用来从油箱中向液压系统和液压缸中转油的，单向阎3用于防止高压油回流。单向截流闽9用于向主机液压缸输油时，控制油速不致太快。织F破碎物进入破碎腔而需特大量油排出时，单向裁流冈又可迅速将油大量排出。系统中有两个高压溢流阀．高压滋流阀4是为了控制油泵工作时的压力而设置的，如果系统中压力过高，则油沿此阀流回油箱；高压滋流阀12则是为了机器进入特大非破碎物时，动锥被迫下降太多，引起系统中压力过高，必须迅速排油降压，为保护主机而设置的。在活塞式蓄能器中充人压力为50kg／cm2的氮气。

　　当向系统辅油时，先打开放气阀10和截止阀6，推动手动换向阀5至给油位置，启动液压油泵，当放气闽流出清晰的油时，说明系统中的气体己徘干净，即关闭放气阀，油即进入主机液压缸，压力增加并拾起破碎机动锥，这时排矿口逐渐减小，当动锥与定锥顶死后，压力将迅速上升。这时停止结油，并将手动换向阀转至中间位置．液压油就在动锥的重力作用下返回油箱，动锥下降，排矿口增大，由于液压油缸与油箱的横截面积相等，故可从油相中的油位看出排矿口的大小，调好排矿口、关闭截止阀6，液压油就被封闭在油路中。蓄能器下的截止阀是供检修时放油而设置的。

　　设备的保险原理如图5-25所示。液压系统的正常工作压力为30kg／cm2，当非破碎物进人破碎腔或因给矿太多而引起排矿口阻塞时，动锥所受的压力增加，迫使动锥下降，这时系统中的油压超过蓄能器中氮气的压力，氮气被压缩，油即进入蓄能器中，排矿口也随之增大，如图5-25a所示。当非破碎物或大量矿石排出后，如图5-25b所示，这时蓄能器的压力高于系统中的压力，所以进入蓄能器中的油又被压回系统中，使动锥恢复至原来的位置，如图5-25c所示。如果非破碎物太大，不能排出，这时系统中的压力继续增加，当超过高压溢流阀的开关压力时，则高压溢流阀被迫自动打开，迅速排出系统小的油，如图5-25d所示。从而保证了碎矿机及液压系统的安全。这时应停车取出非破碎物，再重新向系统中输油，并重新开车。

　　当碎矿机的动锥衬板磨损，排矿口增大而需要调整排矿口或使其恢复至原排矿口大小时，只需向液压缸中补充输入一定量的液压油即可。